Nada ha cambiado en Mercedes desde diciembre pasado, por lo que entendemos que hay que dar cauce al malestar de la plantilla por la vía de la movilización. Pongamos a las personas en el centro. ¡Cuidémonos!

« Salimos a la huelga para poner a las personas en el centro  de verdad , y no como un eslogan vacío de contenido »

En el verano de 2022, la gran mayoría de la plantilla de Mercedes mostró su hartazgo y disconformidad con la situación laboral en la fabrica con masivas huelgas y movilizaciones que paralizaron completamente la producción.

Tras ello, llegó una nueva dirección y el vuelco en la correlación de fuerzas del comité de empresa parecía que abrirían un nuevo tiempo en Mercedes, donde ESK, ELA y LAB lográbamos la mayoría en detrimento de UGT, CCOO, Ekintza y el extinto PIM.

Se inició un periodo de diálogo y se alcanzaron algunos acuerdos que venían a enmendar y mejorar partes del convenio firmado por los sindicatos que pasaron a ser minoría en las elecciones posteriores a las movilizaciones y la firma del convenio, pero la dirección de la empresa nos ha demostrado que eso fue un espejismo. Ni siquiera ha tenido la intención de cumplir con esos acuerdos y aunque hace bandera del diálogo lo único que hace es imponer condiciones y enquistar las relaciones laborales.

Las personas en el centro...

La realidad es que la empresa, pese a utilizar como eslogan “las personas en el centro”, utiliza nuestro tiempo y nuestras vidas a su antojo. Mercedes impone los calendarios a espaldas de las personas, dificulta la conciliación, el descanso y el disfrute de la innumerable cantidad de horas acumuladas a raíz de la aplicación de la flexibilidad con turnos de 9 horas y sábados programados, durante prácticamente todo 2025 y lo que llevamos de 2026. Además, descuida la salud física y mental de las personas trabajadoras, haciendo de malas maneras las encuestas de riesgos psicosociales y ocultando sus resultados. También existen problemas de movilidad tanto interna como externamente. La empresa físicamente está creciendo con innumerables ayudas, subvenciones, exenciones fiscales y cesiones ventajosas de terreno públicas, pero no está pensando en accesos adecuados para su plantilla.

Un ejemplo más del deterioro de la calidad del empleo en Mercedes es la decisión unilateral de la dirección de contratar por primera vez en su historia a personal eventual a través de la ETT Adecco. Aproximadamente 500 personas trabajan actualmente bajo esa modalidad que precariza las condiciones laborales y supone aumentar más si cabe las diferencias entre personas trabajadoras, ya que hay que recordar que Mercedes tiene institucionalizada una doble escala salarial disfrazada de tramos.

ESK hemos estado siempre enfrente de todo este tipo de decisiones unilaterales y en muchos casos hemos llevado la iniciativa en la oposición, condicionando a otros sindicatos y, a veces liderando en solitario acciones sindicales. Así será en la huelga que hemos convocado para los próximos 25 y 27 de abril, en las que daremos continuidad a los paros que convocamos a finales de diciembre, en esa ocasión como mayoría del comité de empresa junto a ELA y LAB, nada ha cambiado desde entonces, y entendemos que hay que dar cauce al malestar de la plantilla por la vía de la movilización.

El 25 y el 27 de abril, en Mercedes Gasteiz, salimos a la huelga para poner a las personas en el centro de verdad, y no como un eslogan vacío de contenido.

 Razones para esta huelga

• Porque la empresa incumple continuamente acuerdos como los de disfrute y conciliación. Dispone de nuestras vidas y nuestro tiempo a su antojo. Lleva haciéndonos trabajar turnos de 9 horas y sábados en el marco de calendarios impuestos hace más de un año, negando disfrutes cuando la gente quería y obligando ahora a ir casa porque el convenio se lo permite.
  
  
• Porque Mercedes no se toma en serio los riesgos psicosociales de su plantilla. Realiza malamente las encuestas y no informa de los resultados. Además, no toma medidas para que la salud tanto física como psíquica de la plantilla no se deteriore más.
  
  
• Porque la empresa no hizo nada tras la masiva recogida de firmas de la plantilla contra trabajar turnos de 9 horas. Mercedes ni respeta ni tiene en cuenta la opinión mayoritaria de la plantilla.
  
  
• Por la masiva e incontrolada contratación por ETT por parte de Mercedes. Hemos pasado de la no existencia de contrataciones por ETT a que existan más de 500 personas contratadas bajo esta modalidad. El comité no ha sido tenido en cuenta y la empresa realiza estos contratos sin oposición, abandonando a su suerte a esas personas que tienen continuos problemas de cobro correcto, de puntuación de líneas, de contar con EPIs y ropa adecuadas, etc.
  
  
• Por la conflictividad continua en las relaciones laborales y los incumplimientos de sentencias firmes por parte de la empresa. Mercedes no acuerda apenas nada, sólo impone y acabamos continuamente en los juzgados. Cuando las sentencias no le son favorables dilata los procesos judiciales y cuando pierde con firmeza dificulta la aplicación de sentencias en algunos casos, en otros, ni siquiera aplica las sentencias.
  
  
• Por un calendario laboral impuesto con nulo interés negociador. Porque se lo permite el convenio, Mercedes no da ni una sola concesión a que el comité pueda formar parte de la organización del calendario laboral. Lo maneja a su antojo sin tener en cuenta la vida ni el tiempo de las personas ni la de sus seres queridos. Así es imposible conciliar la vida laboral y familiar.
  
  
• Porque los motivos por los que se convocaron los paros de diciembre siguen existiendo y en algunos casos se han agravado. Aquellos días nos comprometimos a continuar con la pelea y precisamente por eso, por nuestro compromiso con la plantilla y coherencia con nuestra palabra realizamos esta convocatoria de huelga.
  
  

¡25 y 27 de abril súmate a la huelga!